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当前共有留言1459条；有720条留言未审核

发表作者： 擦肩而过

详细内容：

请公交公司的领导考虑37路的终点能到南湖来，这样我们到公园口、五星街上班就方便了！

回复情况

我公司会积极关注南湖到公园口、五星街方向的客流量变化情况，谢谢。

发表作者： 擦肩而过

详细内容：

强烈建议40路的终点站到郭家坳，请公交公司体会哈郭家坳的居民到不了汇东九鼎、方冲、远大的难处。

回复情况

您好，您所指的起止点地区，目前需要换乘一次公交车。8路车从郭家坳出来在光大街路口左转至新桥，实在太难，经常堵车造成延误。303路在光大街路口右转至汇西，显得要好些。若再延伸40路公交车进郭家坳，势必会加重光大街路口堵塞，也会造成与8路、303路重复太多。短期内暂时不会延伸40路，敬请谅解。待光大街道路状况好转，或大同桥与郭家坳街道贯通之后，我们会考虑您的建议，一并调整线路。谢谢。

发表作者： 新车

详细内容：

报纸上说10号还有新车。求证实新车型号，谢谢。

回复情况

厦门大金龙

发表作者： 一公司

详细内容：

想咨询哈在客运站看到的86路跟沿滩那边的81、82、83路是个啥子情况啊？也没看到线路表里面有这几个线路。

回复情况

86路吉兴公司经营，现有两辆迷巴，从客运站到肖庙，目前因修路，暂时停开。

发表作者： 小米

详细内容：

你好！希望给公交公司提个建议：两口塘-板仓的这个专线车早晚高峰期是在太挤了，车又少，而且因为不是常态化线路，只在高峰期运行，是在不方便。希望你们公交公司尽快把这条线路优化一下，变成常态化线路，全天候早晚发车，不再是专线公交车，转正为43路比较合适。毕竟两口塘片区的居民出行就只有一条37，很现在在板仓上班的人越来越多，既然当初26路都从专线转正为常规线路，也希望两口塘专线转正为43路，方便市民出行，谢谢咯。！

回复情况

谢谢，我们会认真研究您的建议。

发表作者： 一村民

详细内容：

你好！想反映哈，32路、34路的不少老车都好旧了哦，最早的一批车到现在也跑了快10年了吧！还不报废？平时还将就，一道夏天下大雨的时候，天花板都是渗水滴水的！座椅也是硬邦邦的木头座椅，很不舒服！建议这些老车早日报废，就算用不上新车，换点其他线路的二手车也比现在好啊！还有5路、6路的老车也很多，换新车的同时也应该兼顾下这些线路啊。下午这次1路等线路换下来的老车可以用到以上老车多的线路，乘客的乘车环境需要改善啊，谢谢。

回复情况

换新车可不是那么容易的事，公司会统一考虑，一步一步实现。谢谢。

发表作者： 小李

详细内容：

关于网站上的友情链接：一、发现网站首页上的友情链接中有些地方的链接似乎是无效的，比如上海公交的。这儿查到了上海巴士股份公司的网址http://www.84000.com.cn/跟上海浦东杨高巴士公司的网址http://www.pdbs.cn/。希望管理员能够适时修正一下。 二、感觉似乎都是我们网站主动把别人添加进友情链接中，管理员也可以适时的跟这些地方的公交联系一下，也让我们网站也出现在他们的友情链接中撒。

回复情况

谢谢，非常感谢！欢迎您常来公交网站，随时期待您建设性的意见。

发表作者： 川巴游客

详细内容：

你好！ 不得不说一下的就是，35路的起点站明明就是在南苑街，站牌也是标注的南苑街/都市森林，但是车身路牌却一直是最初的“明珠小区”，简直差之千里！建议35路的所有车辆路牌和站牌统一，不要再标注错误信息，更新为“南苑街中段--恐龙馆”，望公交公司注意这些细节！谢谢！

回复情况

用固定LED方式显示站名,改变了夜间提示效果,期初增色不少.但几年下来,起始点很难说不发生变化,若头尾牌不改变,确实误导乘客.我们会研究并着手整改,虽然改起来也不容易. 另外,1路新进的两辆高级车,我们采用了动态LED显示方式,即可以随时调到任何线路,头牌,尾牌和側牌会随之改变.