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公交专用道延伸的真挚情怀

发布时间:2016-02-05  点击次数:7027 次

 

去年末,我市第一条公交专用道正式开通,该道路北起汇北路口,南至汇南路口,设计时速每小时50公里,虽只有短短的0.66公里,但她显现的便民敬民意愿与惠民暖民情怀,无不令人称道,让人点赞。

近年来,我市路堵现象日益加剧,想到出门就头痛,一去办事就心堵。路堵这个城市的顽症,正在我们身边无限漫延!几乎所有的三叉路口、红绿灯处都堆积着黑压压蝗虫般的车流,刚奔着富裕而去的人民,买车买来了心堵,更买来了负担,坐到四轮车上就像坐在蜗牛背上,更别说稍不留意被罚款,想停靠时无处停……就更不要提老城区了,但凡交叉路口,人行稠密处,只一个“堵”字,就把无数压抑而难受的画面映现在所有人面前!

如何给人们的出行提速?怎样为城市缓堵保畅?我们的城市管理者可谓竭尽心思,其中,设置城市公交专用车道无疑是一条可行而实用的办法。为公交提速,实则是为市民出行提速。公交快速方便了,公交出行也会越来越多。绿色环保的新能源公交车的迅速普及,既美化了城市环境,减少空气污染,提升城市形象,畅通城市道路,又愉悦了人们出行的心情,节省了出行成本,加快了出行速度……何乐而不为?

我们真切的看到,我市从客运总站至汇东大酒店,设置了颜色鲜明的隔离带,这一路段人车乱窜的局面即刻得到解决。而第一条公交专用车道又从这边起程,我们更真实的看到,各交叉路口和繁华路段,交警都在亲力亲为维持秩序……管理者的有为,让我们都看到城市文明进程的有序推进。

有人曾建言,“高峰”时段,空车上路(即车内只坐驾驶员一个人),不能进入主城区。一个家庭只能拥有一辆小车,道路公共资源不应被财富拥有者无限享用。这些有些激烈的言语,虽有些偏颇,却道出如今交通状况的窘迫!车辆还在无限制地增加,出行脚步日益放缓,人们期盼好生活的心情渐长,圆汽车梦愈切,却因为路堵而破环了心情、颠覆了梦想。因此,合理规划城市布局,有序推进公车改革,员工错峰上下班,调整人们出行时间,营造文明规范的行车习惯,提供更多的公交专用车道,让短短的0.66公里,迅速延伸、尽快铺开。因为这是最直接的惠民工程,是敬民心快民意,是给百姓出行最直接的帮助,更是卓有成效的缓堵办法。在纯朴真实的百姓记忆里,会永远记住这条短短的公交专用道,因为她开启了我市首条公交便捷之旅,她的意义是深远而厚重的,因为凡是民生工程,便民利民工程,都会大快于心,并被大家所认同和称赞。

公交专用车道延伸的真挚情怀,让我们感同身受,让道给公交车就是让道给广大市民,这让我们感到这座城市的人情味更浓,交通管理向着文明绿色出行的进程加快,人文精神得以彰显,让更多的上班族、起早人群,能够充分感受出行的满意与便捷。这本身就是一种超越和进步。公交专用道在新城区是十分实用的,且容易实施,而本来道路就十分稠密的老城区,要实施起来则更难,就我市而言,还没有一座真正意义上的立交桥,有太多课题摆在交通管理者的面前,起码公交专用车道的设置,走出了一条创新之路、敢于求实担当之路。