加强技术设备成本管控 努力提升企业经营效益

发布时间：2014-09-04  点击次数：3196 次

车辆设备购置、汽车维修成本、汽车能源消耗、集团公司水电气管理等四个方面，占集团公司总成本费用的44%，属于集团公司成本消耗大户。因此，做好技术设备的成本管理工作，对公司走出困境，增加企业盈利具有十分重要的意义。

根据集团公司推进全员成本管理工作要求，技术设备部在反复调研分析的基础上，从部门管理实际出发，着重从车辆设备购置、汽车维修、汽车能源消耗、水电气管理等四个方面，加强经营成本管理控制工作，努力提升企业经营效益。

一、车辆设备购置方面

一是车辆购置采用招投标和竞标相结合的方式，邀请多家客车生产厂家和设备厂家，相互竞价，在保证车辆基本配置要求和质量的前提下，以最低价格确定供货厂商。二是坚持执行车辆购置“高配低维”的原则，确定营运车型。建立营运车型使用情况评价机制，并列入下次购置评比因素中。三是购置车辆设备要预先做好计划，不盲目增加。对临时采购，应有分析说明报告。四是保证车辆合理更新，确保车辆技术状况，减少车辆维修量和维修人员数量。五是清理现有固定资产，除办公和生产必须的设备设施外的进行一次效能评估，对不能产生效益的制订科学合理的处置方案。

二、车辆维修成本方面

一是加强日常管理，严格执行成本分析日报制、成本问责制、成本考核制、返修预警、领料定额审核制、以旧换新制度等措施办法，尽可能杜绝材料的浪费。二是延长二级维护周期，减少二级维护台次和维修材料费。三是在轮胎费用方面，逐步减缓真空轮胎的过度，对2010年以前车辆不再投入真空轮胎；在维护上严格执行标准，加强检查。四是减少车身修理台次，节约车身维修费用。五是严格控制车间用料，对工具领用实行以旧换新；对低值易耗、不好计量的材料确定定额，严控指标。六是加大修旧利废的力度，制订管理考核办法，提升员工积极性。七是加大维修质量考核，其考核与收入挂钩，降低返修频率和返修材料费。八是在运力允许的情况下，停驶部分10年车龄以上的老旧车辆，减少维修成本。九是严格控制技改投入。对确需投入的技改项目，需进行成本和安全效益方面的评估，报经集团公司同意后执行。十是加大考核力度，将成本与各单位一把手的收入挂钩，加大奖惩比例，促使其重视成本、研究成本、降低成本。

三、汽车能源消耗方面

一是挖潜节能，降低单耗。从高耗车整治、驾驶员操作、上线检查等方面，尽量降低单耗。二是调整车辆能源结构，逐步引入混合动力、纯电动电动汽车试运行，减少能源消耗降低排放。三是合理调整加气计划，按“就近加气”的原则，进行成本核算，确实能节约成本的可以适当放宽外加气；强化开展夜间加气工作，尽可能加大夜间加气量，降低生产成本。四是在确保安全的前提下，科学合理调整最高限速，提高车辆平均运行速度；适当调整发班密度，降低总行驶里程，降低天然气总耗量。

四、生产用水电气管理方面

一是明确水电气管理责任，实行定额考核制度，加大奖惩的力度。二是开展节约运动，养成节约每一张纸、每一滴水、每一度电的良好习惯，随手关电、关水，不浪费。三是对水网气网管道进行巡查，确保无跑冒滴漏；推广使用节水龙头和节能灯具。