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[青海]西宁着力建设多模式一体化的特色公共交通体系

发布时间:2014-09-22  点击次数:23054 次

 

“加快建立以快速公交为骨架,以常规公交为主体,以城乡公交、城际公交、旅游公交、定制公交为补充的多模式一体化的公共交通体系,构建具有西宁特色的公共交通系统。”西宁市政府于日前出台《西宁市公共交通发展规划》(2014-2020),制定出了未来六年西宁公交发展的目标和方向。

    按照发展规划,到2015年末西宁公共交通将占全方式出行的35%,公共交通站点500米覆盖率达到100%,万人公共交通车辆保有量达17标台以上,早晚高峰时段公共交通平均拥挤度将保持在80%以内。到2020年末西宁公共交通将达到占全方式出行的40%,万人公共交通车辆保有量将达到20标台以上,城乡客运线路公交化运营比率将达到95%。新建五四大街-长江路-七一路-建国路、昆仑大道、小桥大街-新宁路-宁大路、海南路-南川东路四条“两纵两横”的快速公交;从2014年至2020年开通69条城乡公交线路,实现城市、区县、乡镇、行政村的逐级覆盖,达到村村通公交的目标。