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目前,深圳已成为全球新能源公交车投放最多、运行效果最好、管理最规范的示范城市。
“积极开展线网优化工作,提前完成原特区外公交500米站点覆盖率达到87%的全年工作目标;研究制定了1000辆新能源公交车的投放计划,下半年按计划组织实施;重点物流企业和高端物流企业的认定、奖励、补贴和资助工作有效推进。”今年以来,深圳市交通运输委高度重视“质量强市”活动工作,通过制定专门工作方案,建立三级责任体系,全面推进质量强市工作并取得显著成效。
今年4月初,市交通运输委制定印发了2012年度开展质量强市活动工作方案,提出了贯彻落实《国家质检总局深圳市人民政府创造深圳质量打造质量强市合作备忘录》的14项工作措施。截至目前,公交线网规划、公交“四站”建设、新能源汽车推广、服务质量提升、物流高端化发展等工作已提前完成或取得重要进展。下半年,该委将积极开展第二批公交线网优化调整、新能源公交车投放、公交专用道建设等年度重点工作,制定物流企业转型升级指导意见,确保完成2012年度质量强市各项工作任务。
公交线网规划方面,市交通运输委上半年研究制定并实施了《2012年度第一批次公共汽车线路规划方案》,通过线路延长或局部绕行解决公交出行盲点、薄弱点,解决了滨海医院、华为、海吉星物流园、联和工业区、南联社区等共89处主要诉求区域出行问题。今年以来,原特区内共建成新一代公交候车亭579座,提前完成公交“四站”年度工作任务。目前全市共建成新一代公交候车亭1233座,原特区内正式站的新一代公交候车亭建设完成率达到76.54%。全市共完善无设施站638座,张贴更新站牌约13738张,迁移、改造停靠站80座,进一步方便市民出行。
市交通运输委还组织开展了公交行业安全运营隐患排查专项行动,排查车辆15800余台次,覆盖所有运营线路和车辆,对排查出的安全隐患及时整改,确保了安全生产态势平稳。启动了公共汽车线路服务质量专项检查活动,从营运秩序、服务质量、服务设施和服务标志4个方面对全市公交线路进行检查,进一步提升行业服务水平。上半年,公交行业月均投诉率3.34%,同比去年下降了1.5个百分点。
为进一步加大新能源汽车在公交行业的推广应用力度,市交通运输委协调制定了2012年1000辆新能源公交车投放计划,为下半年组织实施运力投放工作做好了准备。同时,在巴士集团、西部公汽、东部公交三家公交特许经营企业开展了新能源公交车相关运行数据采集工作,为及时掌握节能减排效果,探索最佳运营模式提供了数据支撑。