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多地迎无车日 鼓励公交优先

发布时间：2014-09-24  点击次数：23163 次

    2014年9月22日，是我国的第八个“全国城市无车日”，2014年“无车日”活动的主题是“我们的街道，我们的选择”，旨在塑造安全、绿色和有活力的街道，给使用者提供方便。
　　北京划定限行区域倡导市民“少开一天车”
　　“无车日”活动倡导市民“少开一天车”，尽量选择公共交通出行。北京市在2014年9月22日当日9：00—16：00，在王府井大街、南锣鼓巷南、奥林匹克中心区道路设置无车区域。划定的无车区禁止社会车辆行驶，只对行人、自行车、公共汽车、出租车、其它公共交通车辆如校车和通勤车以及消防车、急救车等特种车辆开放。此外，山西太原、湖南长沙、安徽安庆、山东青岛、湖北宜昌等城市都划定了限行区域。
　　多地迎“最堵无车日”不限行鼓励市民主动选择公交出行
　　划定限行区域，是过去许多城市无车日的传统，但2014年无车日活动正值周一，客流量大，恐迎“最堵无车日”。一些城市如果设定限行区域，可能会导致周边区域拥堵。南京、无锡、苏州等城市不再实行固定区域限行，而是开展多种形式的活动，宣传公交、地铁、公共自行车等公共交通工具出行的优势。在过去的几年中，无锡、苏州限行活动的效果与南京相仿，不仅给限行区域周边添堵，而且增加了不必要的警力维持秩序，今年这一活动取消也是顺应民意。此外，中国吉林网信息显示，自2010年起，长春“无车日”就开始不划定限行区域，而今年依旧不设定限行区域，倡导市民主动放弃私家车。
　　调整公交线路、加大发车密次建立绿色出行永久性措施
　　住房城乡建设部在近日召开的2014年中国城市无车日活动新闻发布会上强调过要以无车日活动为契机，制订发展绿色交通的永久性措施。很多城市也是响应这一号召，通过新开和优化公交线路、增配地面公交运力，提高公共交通运营能力和吸引力。